Projektant obwodnicy pod Tarnowem wybrany

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie jako najkorzystniejszą wskazał propozycję firmy EMProjekt z Katowic. Została ona wyceniona na 3,019 mln zł, w tym 2,885 mln zł to cena za zakres podstawowy. To najtańsza spośród 10 ofert, który zostały złożone w tym przetargu.

Zadaniem wybranego projektanta ma być opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych wraz z uzyskaniem decyzji ZRID dla obwodnicy Wierzchosławic i Łętowic. Wcześniej opracowana została już wielowariantowa koncepcja oraz uzyskana została decyzja środowiskowa.

Obwodnica planowana jest w ciągu DW975. Ma być drogą jednojezdniową klasy G o długości ok. 6 km. W ramach inwestycji powstanie także 2,5-kilometrowy odcinek drogi nr 973, który połączy trasę z węzłem autostradowym Tarnów Mościce na A4.

Nowa trasa w ciągu DW975 ma się zaczynać na skrzyżowaniu DW975 z DP2553K i zakończyć na granicy gmin Wierzchosławice i Wojnicz. Trasa zostanie poprowadzona na kierunku północ – południe, wzdłuż linii wysokiego napięcia, z przekroczeniem estakadą autostrady A4 i linii kolejowej nr 91.

Z kolei planowany odcinek drogi nr 973 zacznie się na skrzyżowaniu z projektowaną drogą wojewódzką nr 975 po północnej stronie A4 i linii kolejowej nr 91. Zostanie poprowadzony w kierunku wschodnim, równolegle do autostrady A4, krzyżując się z drogą powiatową DP 1348K. Jego koniec wyznaczono na skrzyżowaniu z obecnym przebiegiem drogi wojewódzkiej nr 975 w rejonie węzła autostradowego Tarnów Mościce, po północnej stronie autostrady A4.